Nové nádraží v Brně až po roce 2032. Co to znamená pro byty v jižním centru

Brno se o přesunu hlavního nádraží baví déle, než trvá průměrná hypotéka. Teď přišly dvě zprávy najednou. Ta dobrá: Správa železnic 5. října vypsala největší projekční zakázku ve své historii, s maximální cenou 711,3 milionu korun. Vítěz připraví dokumentaci pro posouzení vlivu na životní prostředí, podklady pro stavební povolení a celý projekt v digitálním modelu BIM. Nabídky se podávají do 9. prosince 2026.

Ta horší: u zahájení stavby uvádí Správa železnic na svém webu "po roce 2032". Ještě nedávno se mluvilo o startu v roce 2028 a dokončení v roce 2035. U jedné z dalších částí železničního uzlu se dnes počítá s dokončením až v roce 2041.

Proč se termín znovu posunul

Důvod je prozaický: peníze. Podle mluvčího Správy železnic Davida Kabeleho, kterého v září citovala ČTK, závisí start stavby na tom, kolik dostane Státní fond dopravní infrastruktury ze státního rozpočtu. Samotnou soutěž na projektanta železničáři původně chystali na podzim 2025, pak na červen 2026. Náklady na přestavbu celého uzlu se před lety odhadovaly na více než 70 miliard korun a kvůli inflaci budou vyšší.

Tohle není projekt, který se zaplatí z jednoho rozpočtu. Dokud nebude jasné financování, berte jakýkoli termín jako přání, ne jako plán.

Co to znamená pro ceny bytů v jižním centru

Za patnáct let v realitách jsem viděl spoustu inzerátů, kde "budoucí nové nádraží" hrálo hlavní roli v argumentaci pro vyšší cenu. Tady je potřeba být střízlivý. Byt se kupuje podle toho, jak se v něm bydlí dnes a za pět let, ne podle vizualizace z roku 2040.

Přesto bych odklad nevnímal jen negativně. Mezi současným a budoucím nádražím už podle zpráv ČTK ze začátku října probíhá výstavba kanceláří, bytů a obchodů. Trnitá a okolí se mění díky nové zástavbě, revitalizaci nábřeží Svratky a protipovodňovým opatřením, ne až díky kolejím. Celá čtvrť Trnitá má podle dřívějších plánů jednou nabídnout bydlení až pro 15 tisíc lidí. Tahle proměna běží vlastním tempem a na železnici přímo nečeká.

Rozdíl je v tom, za co si kupující připlácí. Platit za polohu blízko centra, za novou občanskou vybavenost a za nábřeží dává smysl. Platit příplatek za nádraží, které začne sloužit možná za patnáct let, nedoporučuji.

Kupující a investoři: na co si dát pozor

Pokud kupujete v Trnité, Komárově, Štýřicích nebo Horních Heršpicích, počítejte s tím, že okolí bude ještě mnoho let staveništěm. Nejdřív bytové a kancelářské bloky, pak samotná železnice. To znamená prach, hluk, objížďky a změny v MHD. U novostavby se ptejte developera, co přesně se má v nejbližších letech stavět v sousedství a v jakém stavu jsou povolení. U staršího bytu si totéž ověřte na stavebním úřadě nebo v územním plánu.

Investorům do nájemního bydlení vychází jednoduchá rovnice. Nájemník platí za dnešní dostupnost centra a dnešní kvalitu bytu. Budoucí nádraží mu nezaplatí ani korunu nájmu navíc. Výnos proto počítejte bez něj. Pokud se stavba jednou rozjede a dokončí, je to bonus, ne základ investiční teze.

Majitelé: prodávat teď, nebo počkat?

Kdo vlastní byt v okolí a s prodejem čekal na "efekt nádraží", měl by si přiznat, že ten efekt přijde nejdřív v příští dekádě. Čekat patnáct let na jediný argument se většinou nevyplácí. Pokud máte důvod prodat dnes, prodávejte za cenu podloženou skutečnými prodeji v okolí, ne za cenu příběhu.

Pro ty, kdo v lokalitě bydlí a prodávat nepotřebují, se nic zásadního nemění. Jižní centrum se bude dál proměňovat a dlouhodobě patří k místům, kde má Brno největší prostor pro rozvoj. Jen to potrvá déle, než se slibovalo.

Co sledovat v dalších měsících: kdo vyhraje prosincovou soutěž na projektanta, jak bude vypadat rozpočet dopravního fondu na rok 2027 a jestli se pohne příprava vysokorychlostní trati do Břeclavi, jejíž výstavbu Správa železnic uvádí na roky 2030 až 2035. Tyhle tři věci řeknou o budoucnosti jižního centra víc než jakákoli vizualizace.

Zvažujete koupi nebo prodej v jižní části Brna a chcete vědět, jakou cenu lokalita unese bez nafouknutých očekávání? Ozvěte se nám. V Serviu vám připravíme odhad tržní ceny podložený skutečnými prodeji a v klidu probereme, jestli je teď pro vás ten správný čas.